Electric Car Awards 2023 : Meilleure voiture familiale électrique

Dec 15, 2023

Si vous achetez la machine à café la moins chère sur Amazon, vous ne vous attendez pas à ce qu'elle prépare du café aussi bien qu'une configuration de barista coûteuse. Après tout, il est généralement vrai que vous en avez pour votre argent. Le fait est que personne ne l’a dit à MG.

En fait, lorsque vous comparez le prix de la MG4 avec celui de rivales de taille similaire telles que la Cupra Born, la Renault Megane E-Tech et la Volkswagen ID 3, vous pourriez penser qu'il y a eu une sorte d'erreur, car elle sous-estime chacune d'elles en environ 10 000 £.

Si vous voulez une économie aussi importante, vous devez opter pour la SE d'entrée de gamme, mais c'est notre version préférée. Sa batterie de 50,8 kWh (utilisable) signifie une autonomie officielle de 218 miles – pas aussi loin que ces rivaux mais suffisante pour les besoins de la plupart des acheteurs. Si vous avez besoin d'une autonomie plus longue, le modèle haut de gamme Extended Range peut officiellement parcourir 323 miles et reste toujours inférieur à la plupart de ses pairs en termes de prix.

Donc, les compromis doivent venir de la façon dont la MG4 roule, sûrement ? Eh bien pas vraiment. En ligne droite, il parcourra le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, ce qui est plus rapide que l'ID 3, et bien qu'il ne soit pas aussi engageant que le plus ferme Né sur une route de campagne, sa suspension fait un bon travail de minimisation. corps maigre.

Ça roule bien aussi. Oui, le Born a un peu plus de finesse, mais le MG4 est confortable sur un long trajet, avec la suspension arrondissant les nids-de-poule et lissant la plupart des imperfections, sans flotter désagréablement sur les ondulations.

L'intérieur élégant et minimaliste de la MG4 a beaucoup d'attrait pour les salles d'exposition, et la qualité de ses matériaux est meilleure que ce à quoi on pourrait s'attendre au prix. En fait, les matériaux souples au sommet du tableau de bord sont à la hauteur de ceux de l'ID 3. La MG4 correspond également à cette dernière en ce qui concerne l'espace intérieur ; toute personne mesurant six pieds aura plus qu’assez d’espace sur les sièges avant et arrière.

Remarquablement, le prix misérable n’a pas obligé MG à lésiner sur l’équipement standard. Cette version d'entrée de gamme dispose de phares automatiques à LED, d'un régulateur de vitesse adaptatif, de capteurs de stationnement arrière et même de la recharge véhicule-charge (V2L). Cela signifie que vous pouvez utiliser la batterie de la voiture pour alimenter la plupart des appareils équipés d'une prise à trois broches.

En parlant de branchement, le MG4 est également relativement rapide à charger ; à sa puissance maximale de 117 kW, le SE peut passer de 10 à 80 % en 39 minutes environ en utilisant un chargeur public suffisamment puissant.

En ce qui concerne les cafetières, la MG4 n'est peut-être pas une Gaggia, mais elle sait certainement comment servir une infusion savoureuse à un prix très rafraîchissant.

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