Comment Tesla a déclenché l’alliance automobile la plus improbable jamais créée

Jul 09, 2023

Attention, Tesla ; sept grands constructeurs automobiles ont récemment annoncé leur plan ambitieux visant à construire 30 000 bornes de recharge pour véhicules électriques partout en Amérique du Nord.

Dans la course à l’accélération de la révolution des véhicules électriques (VE), Tesla est depuis longtemps à l’avant-garde, bénéficiant d’un vaste réseau de Superchargeurs qui ont donné à ses voitures électriques un avantage concurrentiel. Cependant, un changement sismique est en cours alors qu'un groupe de grands constructeurs automobiles, autrefois considérés comme des rivaux, se réunissent pour défier la domination de Tesla en matière de recharge et révolutionner le paysage des véhicules électriques en Amérique du Nord.

Annoncé le 26 juillet 2023, ce plan ambitieux prévoit la création d'un vaste réseau public de recharge pour véhicules électriques soutenu par les efforts combinés de General Motors, BMW, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis. La coalition vise à construire plus de 30 000 nouvelles bornes de recharge à travers le continent, élargissant ainsi considérablement l’infrastructure actuelle et ouvrant la voie à une nouvelle ère de recharge accessible et pratique pour tous les utilisateurs de véhicules électriques. Le talon d'Achille des véhicules électriques, de l'infrastructure de recharge et de la disponibilité devrait recevoir un coup de pouce monumental. En abordant les défis liés aux services incohérents, aux différents types de prises et aux emplacements limités, la coalition cherche à faire de la recharge des véhicules électriques une expérience fluide, éliminant ainsi la nécessité pour les conducteurs de planifier soigneusement leurs itinéraires autour des bornes de recharge.

La principale caractéristique distinctive de ce réseau de recharge de véhicules électriques sans précédent est son engagement à intégrer les connecteurs de la norme de recharge nord-américaine (NACS) et du système de recharge combiné (CCS). Grâce à cette approche inclusive, pratiquement tous les véhicules électriques peuvent utiliser les bornes de recharge, éliminant ainsi les limitations auxquelles étaient confrontés les propriétaires auparavant liés à des systèmes de connexion spécifiques.

Related: 10 façons dont les voitures électriques ont changé le monde

Par une tournure des événements, sept grandes marques automobiles ont décidé de s’associer pour battre Tesla en termes de bornes de recharge et de disponibilité partout en Amérique du Nord. On parle depuis longtemps de cette coalition, avec des entreprises telles que BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis s'associant pour construire le réseau de recharge le plus étendu jamais créé. Le plan a été créé pour doubler la capacité de recharge actuelle sur tout le continent, afin que les conducteurs de véhicules électriques disposent d'options meilleures et plus accessibles pour recharger rapidement leur véhicule pendant qu'ils conduisent.

Les constructeurs automobiles, dont BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis, ont annoncé leur plan ambitieux visant à construire 30 000 bornes de recharge aux États-Unis et au Canada à partir de 2024.

Tesla est connue pour ses Superchargers, avec des stations à perte de vue. La méga-entreprise est depuis longtemps une pionnière dans le secteur des véhicules électriques et continue de surpasser de nombreux concurrents. Cependant, avec une alliance de cette ampleur : Tesla pourrait-elle être en difficulté ? Techniquement, oui. Alors que ces sept entreprises investissent des milliards dans l'infrastructure des véhicules électriques, le nouveau système de recharge amélioré sans la marque Tesla pourrait les mettre en veilleuse pour les acheteurs potentiels. Dans cette industrie, tout est question de notoriété de marque. Lorsque Tesla est la seule voiture électrique que les gens connaissent : cela pose un problème pour des marques comme BMW, GM, Honda, etc.

Cette coalition veut revendiquer sa propre renommée sur le marché des véhicules électriques, consolidant ainsi son engagement envers cette notion. Tesla n'a jamais été qu'une voiture électrique, elle est donc synonyme de concept.

Related: Mercedes défiera le réseau de superchargeurs de Tesla à partir de l'Amérique du Nord

Avec cet effort de collaboration déjà en phase finale, le réseau étendu et de longue date de Superchargeurs de Tesla appartiendra bientôt au passé. Une partie importante de cette nouvelle vient du fait que, grâce aux sept grands constructeurs automobiles qui s’associent sur le projet : Tesla est (de beaucoup) dépassé en nombre. Considérant que GM, BMW, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis s'apprêtent à construire plus de 30 000 nouvelles bornes de recharge publiques pour véhicules électriques en Amérique du Nord au cours des prochaines années, cela pourrait causer des problèmes à la marque d'Elon Musk.