Nissan rappelle 125 000 autres SUV Rogue pour un problème de câblage

Jan 17, 2024

Cela s'appuie sur un rappel de janvier couvrant différentes années modèles du même véhicule.

Ce n'était pas la cassette.

En janvier, Nissan a rappelé près de 700 000 de ses SUV Rogue 2014-2016 en raison d'un connecteur de faisceau de câbles mal scellé qui pourrait se corroder et éventuellement déclencher un incendie. Aujourd’hui, après que de plus amples informations ont été révélées, Nissan étend ce rappel au-delà de ses limites initiales.

Nissan rappelle environ 125 000 exemplaires du SUV Rogue 2017. Les véhicules en question portent des dates de construction comprises entre le 26 juillet 2016 et le 27 septembre 2017. Les véhicules fabriqués après ces dates ne sont pas inclus dans le rappel, car le composant en question a été remplacé pour le début de l'année modèle 2018.

Le problème vient d'un connecteur du faisceau électrique derrière le tableau de bord. Si l’eau y retourne, le harnais peut se corroder. Cela peut augmenter le risque d'incendie. Les conducteurs peuvent découvrir que quelque chose ne va pas lorsqu'ils ne peuvent plus utiliser la vitre électrique ou le siège électrique du côté conducteur. Le témoin de transmission intégrale peut également s'allumer. Selon Motor1, Nissan affirme n'avoir reçu aucun rapport faisant état de blessures, d'accidents ou d'incendies liés à ce problème.

À l'origine, Nissan pensait que le problème provenait d'un morceau de ruban adhésif pour harnais qui pourrait provoquer l'évacuation de l'eau et atteindre le connecteur. Cependant, après avoir reçu des rapports faisant état de problèmes sur les Rogues 2017, qui ne disposaient pas de ce morceau de ruban adhésif spécifique, Nissan a pris la décision d'étendre son rappel.

Quant à la solution, Nissan en a heureusement une en place. Dès réception des véhicules rappelés, les techniciens Nissan inspecteront la pièce en question et, si de la corrosion est détectée, remplaceront le connecteur. Le constructeur automobile appliquera également de la graisse au lithium pour empêcher l’intrusion d’humidité. Les propriétaires sans garantie qui ont payé cette réparation peuvent demander un remboursement.